SÉCURITÉ

Durant nos randonnées, nous demandons à chaque motocycliste de respecter en tout temps des règles essentielles. Il s’agit bien souvent d’une question de bon sens, mais ça vaut la peine de répéter ces règles et des les consulter de temps en temps.

Vous trouverez dans cette pages les consignes établies par le club, les signaux à utiliser entre motards et quelques conseils pour faire de vos voyages un franc succès.

Responsabilités lors des sorties

Afin d’assurer la sécurité de tous, chaque sortie est organisée selon une structure. Vous trouverez ci-dessous les responsabilités de chaque élément de cette structure.

Signaux manuels

Il est important que chaque participant à une sortie connaisse les signaux usuels à faire selon la situation.

Danger Routier

Danger routier

Si le danger est à gauche, pointez-le avec le bras gauche allongé;
s'il est à droite, pointez-le avec le pied droit.

Suivez Moi

Suivez-moi

On utilise parfois ce signal pour segmenter un gros groupe en groupes plus petits. Étendez le bras vers l'avant à l'épaule avec la paume vers l'extérieur.

Accélérer Redim

Accélérer

Étendez le bras et balancez-le, la paume vers le haut.

Arrêt

Arrêter

Pliez le bras vers le bas à 90 degrés, en gardant la paume ouverte et en pointant les doigts vers la route.

Former Une File Indienne

Former une file

Pliez le bras gauche au niveau du coude et pointez l’index vers le ciel.

Former Une Double File

Reprendre la formation en zigzag

Pliez le bras gauche au niveau du coude et le ciel avec l'index et le majeur.

Arrêt De Sécurité Redim

Arrêt de sécurité

Ce signal est utilisé lors de bris ou de doute mécaniques. Étendez le bras vers la gauche et secouez le poing en faisant des mouvements courts de haut en bas.

Besoins Essentiels Redim

Besoins essentiels

Pour indiquer votre intention de vous arrêter à une station-service ou un restaurant. Levez la main gauche le pouce tendu et faites un geste vers votre bouche.

Besoin De Carburant

Besoin de carburant

Communiquez votre besoin de faire le plein en pointant votre réservoir de carburant à l'aide de l'index gauche.

Policiers En Fonction Redim

Policiers en fonction

Signalez une activité policière en tapotant le haut de votre casque avec la paume gauche.

Virage à Gauche

Virage à gauche

Étendez le bras bras gauche verticalement avec la paume vers le bas.

Virage à Droite

Virage à droite

Pliez votre bras vers le haut à 90 degrés, puis pointez votre poing fermé vers le ciel.

Aide et conseils

Fatigue

Sécurité longs parcours

Ce qu'il faut faire ou éviter lorsqu'on entreprend un longue sortie : alimentation, repos, rythme, etc. (En anglais)

Saaq

Test de connaissances

Testez vos connaissances de la sécurité à moto. Questionnaire semblable à l'examen théorique québécois.

Virages

Virages qui se resserrent

Comment aborder ces maudits virages.
(En anglais)

Saaq

Sécurité à moto

Fiches sur la sécurité de la Société de l'assurance automobile du Québec (équipement, fatigue, météo, etc.)

Les gestes qui sauvent

Les gestes qui sauvent

Que faire sur les lieux d'un accident de moto (protéger, enlever le casque, etc.)

Passion Moto Sécurité

Passion Moto Sécurité

Une foule de conseils de sécurité sur ce site Web d'une richesse incroyable. Comporte aussi une section sur les BMW.

Trajectoire de virage

Parmi la foule de vidéos sur le sujet, celle-là se démarque par sa clarté et sa qualité pédagogique.

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